分級機在選礦生產線中有著舉足輕重的作用，主要針對于選礦流程中的物料分選作業，對物料的粒度進行分級、脫泥、脫水等一系列流程。該設備可以自成一個體系，形成閉路式的循環方式，不斷的進行分選作業，具有結構簡單、工作可靠、操作方便等特點。

分級機在使用過程中會有斷軸的現象發生,在這里介紹一下分級機斷軸的原因:

（1）強度不夠：分級機空心軸一般由厚壁無縫鋼管制成，而現有軸式由20的鋼板彎制成半圓形對焊而成，因此強度不夠。

（2）操作維護原因：球磨機系統停車時，刷洗不徹底，物料結塊，給下次運行帶來困難；設備產能提高，為了分級機運轉率提高，清理、檢修工作沒有及時；螺旋體裝配調整不到位也是引發斷軸的原因.

（3）工藝原因：料漿濃度較高，造成分級機螺旋葉片結疤嚴重，再者球磨機出口篩板空隙偏大，碎球燈鐵塊雜物進入分級機槽內，造成卡槽,使分級機運行負荷增大。

（4）系統配置原因：因產能的提高，使分級機長期工作，各部分零件承受不了超負荷的運轉，造成螺旋空心軸疲勞斷裂。

總的來說分級機斷軸的原因可以總結為：軸材料材質差或加工質量不行，操作不合理，維護不及時，返砂量忽大忽??；設備負荷不平衡；軸沒有安裝正或軸彎曲；所以，為了不影響我們的正常生產，選擇分級機必須要求各個零件的質量都過硬，還要正確的使用和維護分級機，不能偷工減料，馬馬虎虎。

河南紅星機器生產的分級機，不管是產量還是質量一直都做的很好，還提供售后的跟進安裝與培訓。 

經分析，空心軸斷裂的主要原因是：空心軸長期在堿液中和不正常的工況下運轉，容易疲勞產生裂紋；主軸的彎曲變形、磨損、抽成的振動、齒輪付的裝配不當、軸上不均勻結疤，都會使軸受力不均產生裂紋，造成斷裂，底瓦和底瓦座內進入雜質造成軸扭矩增大，溢流堰的抬高增加了分級機的負荷等。因此主軸運轉一定周期后，由于疲勞、扭曲、振動、堿腐蝕等多種原因，加上焊接應力的影響，就會發生斷軸現象。

分級機斷軸的修復工藝：

空心軸的修復關鍵是要保證其直線度和斷口處的強度，經研究，采取如下工藝：

1、做兩個支撐架，把主軸支撐起來，注意安全可靠

2、對斷口修復處周圍1m左右，葉片、襯鐵、支撐架進行拆除、并清除結疤，需打磨處進行打磨。

3、如果斷口靠近傘齒輪，把短軸清理干凈。

4、斷口的修復：

1）用氣焊吧主軸從斷口處割開，注意支撐，并把割口清理干凈

2）卷制新的芯管和外部包扎弧板，芯管的外徑比主軸的內徑略小5mm左右即可，包扎弧板的內徑與主軸的外徑一致，當空心軸變形，芯管和包扎弧板直徑應適當調整，確保內外弧板與空心軸的緊密結合，

3）主軸斷口兩端開好坡口，并打磨除銹，包括內芯管，外包弧板需焊接處一起除銹打磨干凈，

4）把新的芯管一半插進主軸斷口一端，在內部焊好一周角焊縫，

5）在另一端主軸上沿主軸環向每隔120度開設一個焊接窗口，共三個，窗口兩頭圓弧過渡，并打磨干凈